快科技12月13日音讯，日前，有博主爆料称，他们团队测试了蔚来150度电池的实践续航体现。

  博主表明，市面上一切的长续航车型都是献身了个驱动电机而达到，但蔚来蔚来ET7 150度电池版，双电机零百加快3.6秒，续航体现也能超越1000公里，既不献身续航，也不献身动力。

  假如蔚来后期推出单电机板，续航可能会超越1200公里，续航体现断崖式抢先。

  一起，博主贴出的实测多个方面数据显现，蔚来ET7 150度电池版，在行进了1044.2km后，表显工况续航仍有30km，百公里电耗低至12.7kWh。

  而蔚来150kWh电池包于2021年的NIO Day上发布，其选用固液混动电解质，归于半固态电池，单位体积内的包括的能量为360Wh/kg，超越宁德年代麒麟电池（255Wh/kg）。

  尽管电池包容量更大，但其和蔚来100kWh、75kWh电池包的体积共同，仍然可支撑换电。

  不过，蔚来总裁秦力洪曾泄漏，蔚来150千瓦时电池本钱很高，本钱相当于一辆ET5（75kWh电池版整车32.8万元，租借25.8万元）。

  蔚来用户若不想承当昂扬的电池本钱，能够在购车时挑选电池租借服务，仅需按月付出电池租借服务费即可，无需在购车时一次性买断动力电池包。

  此外，蔚来2023NIO Day将于12月23日在西安举行，到时，蔚来150度电池包将有望在此次大会上发布更多信息。