（我国民用航空网通讯员：冯志轩）荒芜山巅，生长着灿烂的芳华，盛产一颗颗纯洁的心灵。在木寨岭的大山深处，屹立着一座高高的民航雷达站，终年据守于此的甘肃空管人用芳华书写着忠实与任务，犹如高山上的雪莲花，在风雪中凛然开放。正是有了这些守台的空管人，山崖上的风雪不再酷寒，这儿的景色将永久苍翠葱翠。

  民航木寨岭雷达站建于甘肃省定西市木寨岭山区深处，台站海拔3327米，是民航空管体系海拔最高的雷达站，一起也是兰州控制区内重要的二次雷达站之一，雷达站信号掩盖“一带一路”空中丝绸之路上多条重要的航路航线，为欧亚航路及交游的国内、国际航班供给着通讯和监督服务。

  7月13日，甘肃空管分局安排新进见习控制员和青年机务员展开了“探秘空管之眼护航空中丝路”为主题的“下台站”活动。从兰州航管楼动身，行车近五小时，途径高速和乡道，抵达木寨岭山区后沿着一段弯曲高低、峻峭狭隘的山间小路行车半小时，便来到了此行的目的地我国民航木寨岭雷达站。

  虽时值盛夏，但木寨岭山头的雾气和冷风仍然让人感到丝丝寒意，走下车子，见习控制员们开端审察起眼前这个小小的雷达站。一幢赤色的二层楼旁是挺拔的雷达塔，赤色塔身上写一列金色的大字“我国民航木寨岭雷达站”，小院不大却洁净温馨，如茵的绿草、怒放的鲜花、苍翠的松柏，让整个台站小院显得朝气蓬勃。

  “木寨岭雷达站是集雷达、甚高频、ADS-B为一体的综合性台站，木寨岭雷达有用辐射距离约400公里，雷达信号能够掩盖兰州控制区东南大部分的空域，在高峰期，木寨岭雷达站每天为1500多架航班供给通讯、监督服务。” 木寨岭雷达站台长刘庆龙提到。

  四秒一圈，昼夜不断，巨大的雷达天线不知疲倦的转动着，木寨岭雷达每转一圈，远在兰州的区域控制员从雷达屏幕上所看到飞机信息就更新一次。“十几年前，木寨岭区域的空管确保设备较为落后。木寨岭雷达站建成后，控制员的“眼睛”看的更远了、“耳朵”听的更清了，控制方法从程序控制晋级为雷达控制，跟着控制距离的缩小，安全裕度极大的提升了。”分局控制作业部主任刘登武提到。

  群山间的小小台站，关于我国民航来说效果巨大。在刘站长的带领下，见习控制员和青年机务员在台站顺次观赏，洁净整齐的配电室、擦洗一新的油机、作业有序的监控室，刘台长对UPS、油机、ADS-B、雷达等设备的作业原理进行了详尽的解说，对咱们的发问进行了深化的回答，见习控制员们学的入心入脑、收成颇丰。

  站在高高的雷达塔上瞭望远方、俯视群山，目光所及之处皆是艳丽雄奇的木寨岭风景，望着弯曲高低的山路，除了感叹路程的悠远和建台的不易，咱们心中也是充满了疑问，到底是一种什么样激烈的情感让守台的六个人终年据守于此，甘心守着那些酷寒的机器在大雾充满的山头与孤寂为伴。来到这儿，见了这儿的人，听了这儿的故事，让次行的十余名见习控制员深深为之牵动。

  观赏期间，控制员们寻找着台站人据守至此的“信仰”。走进洁净整齐的台站作业室，楼道里挂着一幅幅木寨岭建台至今宝贵的人文相片，在一张台站人员打扫积雪的相片下面写着木寨岭台站的“空管精力”，“忠实、贡献、杰出、立异”这简略的八个字便是木寨岭建台十一年的精力描写。

  素日里鲜有访客的台站小院跟着控制员们的到来显的分外热烈，台站人员为青年控制员们热心的预备着午饭，屋外大雾充满，屋内饭菜飘香，咱们围坐在一起吃着热腾腾的饺子、聊着家常，台站内处处洋溢着家的温暖。

  沟通中，听刘台长讲台站过往的故事。“据守在台站，咱们不怕风雪不怕酷寒，便是孤单最难耐了，素日一待八天，家里有事也照顾不上，有时候大雪封山十几天都与外界隔绝了，再回到家都有点不会说话了，与城市日子有点方枘圆凿，感觉整个人与社会脱节了。”木寨岭刘庆龙台长笑着提到。

  因为上山不易，台站每周收购一次够七天日子的物资，有一次木寨岭遭受强降雪，大雪下了三天三夜，守台的两个人冒着风雪24小时轮番进行设备巡检，时间确保供电线路正常、确保雷达安全作业、甚高频线路疏通，雪刚停便抓住进行台站除雪，一米多厚的积雪阻断了路途导致十分严峻的补给缺少，泡面、挂面都要省着吃，十六天的据守，比及山路被抢通时值班人员简直耗尽了台站一切能吃的物资。

  因为台站地处大山深处，供电设备关于台站正常运作十分十分重要。有一次，木寨岭山区雷电交加，台站高压环网进线柜着火，台站值班人员镇定镇定，面临突发特情按流程及时处置，顺畅将火熄灭，并用油机带载，确保了雷达、通讯设备的正常作业。“在台站睡觉时总怕设备出问题，晚上都不敢关门，凡是外面有点纤细的异响就立马醒了，这都成作业习惯了，有时在家都会深夜吵醒。”刘台长提到。

  在这儿，半年大雾充满不见天，半年大雪漫山不见地。海提高、含氧低、紫外线强等恶劣的自然条件，使得木寨岭台站值守人员的脸上都泛着“高原红”，与同龄人比较遍及略显老练。“这样的作业不单调吗，有没有想过脱离？”面临咱们的疑问，杨想文笑着摇摇头。他自2011年进入台站以来，现已在这儿度过了整整12个年初。他说: “挑选了空管，便是挑选了一份职责，有些活总得有人干啊，咱们的作业尽管不起眼，但却对空管安全却十分重要，咱们要为空管站好岗、守好台。”

  “多年来，甘肃空管一直秉承“斗争中据守”的理念，台站人员充沛的发挥“风雪大职责更大，海提高境地更高，缺水、缺氧不缺精力，艰苦、艰苦更要据守”的台站精力，鼓动和带动了分局的广大干部职工。甘肃空管能继续做好作业确保作业，其间很重要的要素是经过这些空管精力凝聚了人心、凝聚了力气。”分局控制作业部主任刘登武提到。

  下山途中，看到木寨岭山间的草地上生长着各色各样的小花，像散落在夜空里的满天繁星，煞是美丽。回望现已消失在漫漫雾气中的雷达站，让人不由感叹“把普通的作业干好便是不普通”。满载“木寨岭的精力”踏上回程，见习控制员们将把“斗争中据守”甘肃空管精力传承好、发扬好，用芳华和汗水描绘“空中丝路黄金段”艳丽的明日。